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牌 號 |
20Mn2 |
成 分 |
臨 界 點 |
Ac1=725℃ Ac3=840℃ |
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熱 處 理 類 形 |
熱 處 理 工 藝 參 數(shù) | |||||||||||
類 別 | 加 熱 溫 度 ℃ | 保 溫 時 間 (分) | 冷 卻 介 質(zhì) | |||||||||
正 火 | 870~900 | 空冷 | ||||||||||
退 火 | 860~880 | 爐冷 | ||||||||||
淬 火 | 860~880 | 按公式(1)、(2) | 油或水 | |||||||||
回 火 |
溫 度℃ | 200 | 300 | 400 | 500 | |||||||
硬度HRC | 42~44 | 39~41 | 36~38 | 26~28 |
20Mn2合金結(jié)構(gòu)鋼具有中等強度。冷變形時塑性高,低溫性能良好,焊接性及可切削性尚可。與相應含碳量的碳鋼相比,其淬透性較高,在油中臨界淬透直徑達4~15 mm,但熱處理時有過熱、脫碳敏感性及回火脆性傾向。
20Mn2合金結(jié)構(gòu)鋼由于具有合適的淬透性,經(jīng)適宜的金屬熱處理后,顯微組織為均勻的索氏體、貝氏體或極細的珠光體,因而具有較高的抗拉強度。
20Mn2合金結(jié)構(gòu)鋼用來制造對表面和心部要求不高的、截面尺寸直徑<50mm的滲碳零件,如汽車、拖拉機及機床制造中代替20Cr鋼制作滲碳的小齒輪、小軸,低要求的活塞銷,十字銷頭,柴油機套筒,汽門頂桿,變速箱操縱桿、鋼套等。此外,這種鋼在熱軋及正火狀態(tài)下亦可用于制造鉚焊件和螺釘、螺帽等。